<< قبلی   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   بعدی >>

نکاتی برای بهبود ترمزگیری و افزایش عمر لنت ترمز

1️⃣ گردش هوا به صورت کامل حول مجموعه دیسک و کلیپر باعث خنک شدن لنت و در نتیجه افزایش عمر آن می شود. در سال 1991 کارخانه شورلت امریکا تعداد زیادی شکایت دریافت کرد که همگی حاکی از کم بودن عمر لنت بود. راه حل پیشنهادی کارشناسان شرکت GM آن بود که باد شکن های خودرو را از دو سمت قسمت جلویی آن برداشتند. این کار باعث وزش بهتر باد و خنک شدن لنت ها و در نتیجه افزایش عمر آن شد.
2️⃣ در بسیاری از موارد ناکارایی ترمز به دلیل عوض نشدن روغن ترمز است. به طور مثال روغنی با دمای جوش 400 درجه سانتیگراد ، پس از یک سال استفاده، دمای جوش آن به 300 درجه سانتیگراد می رسد که نتیجه آن، تبخیر در مانورها و ترمزگیری های شدید و کارایی نامناسب سیستم ترمز است. همچنین تبخیر روغن ترمز به ایجاد حالت قفلی خفیف به واسطه نیروی پسماند ناشی از فشار بخار روغن می انجامد که همانند این است که راننده پدال را فشار دهد و نگه دارد. این موضوع باعث استهلاک زود هنگام لنت می شود.

3️⃣ در بسیاری از موارد کلیپر از منظر بیرونی هیچ مشکلی ندارد و کاملاً خشک است اما داخل آن مملو از لجن و رسوب است که این مسئله باعث ایجاد نیروی پسماند ناشی از رسوبات پشت پیستون کلیپر و استهلاک سریع لنت می شود. برای حل این مشکل می بایست کلیپر باز و تمیز و به طور کامل سرویس شود.

4️⃣ هرگز لنت ها ی آزبستی یا غیر آزبستی را جایگزین لنت های نیمه فلزی نکنید؛ مگر این که تامین کننده قطعات اجازه این تعویض را بدهد. لنت های آزبستی یا غیر آزبستی ساکت تر از لنت های نیمه فلزی هستند ولی همانند لنت های نیمه فلزی تحمل گرما را ندارند. بنابراین در صورت جایگزینی غیر مجاز لنت های آزبستی یا غیر آزبستی به جای لنت های نیمه فلزی، به دلیل حرارت بالا شاهد کاهش عمر لنت و از بین رفتن سریع آن خواهیم بود.
تهیه و تنظیم در کاروان
www.carone-shop.com

انواع لامپ های خودرو را بشناسیم

یکی از دغدغه های رانندگان در رانندگی ، هنگام تاریکی هوا ، میزان دید آها نسبت به جلو و عقب خودرواست که رانندگی را ایمن تر میکند. این ایمنی رابطه مستقیم با میزان روشنایی دارد که از لامپ های خودرو تابیده می شود . معمولا در خودرو ها، مظابق با سلیقه و با در نظر گرفتن قوانین رانندگی، از لامپ های مختلف از جمله : هالوژن ، ال ای دی ، زنون ، لیزر و... استفاده می شود که سه مورد اول کاربرد بیشتری دارند . جهت شناخت بهتر انواع لامپ خودرو و کاربرد آنها کاروان سعی می کند بطور خلاصه و مفید به آنها بپردازد.

هالوژن

بیشترین لامپی که در خودرو های امروزی استفاده می شود هالوژن است . لامپ های هالوژن از یک رشته نازک تنگستن و یک حباب شیشه ای حاوی گاز هالوژن تشکیل شده‌اند. با هر بار روشن کردن چراغ، گاز هالوژن موجب داغ شدن رشته تنگستن و در نتیجه تولید نوری سفید رنگ می‌شود.این نوع از لامپ ها بیشتر در چراغ جلوی خودرو مورد استفاده قرار میگیرند. از مزایای این نوع از لامپ ها نور سفید و شفاف، طول عمر زیاد، هزینه تعویض کم می باشد. اما تولید گرمای زیاد، اتلاف انرژی،دقت در استفاده هنگام تعویض و سرعت واکنش در مقابل مایعات از معایب این نوع لامپ می باشد.

ال ای دی (LED)

لامپ ال ‌ای ‌دی نوعی از لامپ‌های حالت جامد یا یک محصول دیود است که از تکنولوژی دیود نور افشان برای استفاده در روشنایی لامپ استفاده شده‌است. این لامپ‌ها که در ابتدا بیشتر به عنوان یک چراغ قرمز رنگ در درون دستگاه‌های الکترونیکی کاربرد داشتند، با توجه به مصرف برق کم نسبت به سایر لامپ‌ها، عمر بسیار بالا و فناوری جدید ساخت به رنگ‌های دیگر توانسته‌اند جای خود را در صنعت روشنایی مخصوصا در لامپ های خودرو در دنیا باز کنند. از مزایای این نوع لامپ می توان به اندازه کوچک، مصرف انرژی بسیار کم، ساختار متفاوت آن اشاره کرد. از معایب این نوع لامپ ها باید گران قیمت بودن آنها و تولید گرمای زیاد نسبت به لامپ های دیگر را ذکر کرد.

زنون

نام زنون (xenon) صورت خنثی از واژه یونانی xenos به معنی غریب است و می‌توان آن را به غریبه ترجمه کرد. زنون گاز یا مایع بیرنگ، غیرقابل سوختن ، غیر سمی و از نظر شیمیایی غیرفعال است، اما کاملاً بی اثر نیست. این نوع لامپ به دلیل ساطع کردن نوری سفید رنگ ناشی از ایجاد قوس الکتریکی بین دو الکترود، دارای نوری قوی و پر قدرت است.از محاسن این نوع از لامپ ها نور بسیار مناسب، مصرف انرژی مناسب و طول عمر بیشتر در مقایسه با لامپ های هالوژن است. اما گران قیمت بودن و ایجاد نور خیره کننده ،که ممکن است سبب آزار راننده مقابل شود ، از معایب این نوع لامپ است.

لیزری

این لامپ ها در برابر نمونه های زنون، تابش نور را بیش از دو برابر میکند تا شعاع بیش از ۵۰۰ متری روبه روی راننده به کلی روشن شود. این تکنولوژی بر خلاف لامپ های معمول که بازتابش و یا تابش مستقیم تولید میکنند، میتواند نور را به صورت V شکل به هدف بتاباند و به همین دلیل هم شعاع و وسعت بیشتری را پوشش میدهد. از خوبی های این لامپ ها ، نور شفاف ، دامنه دید وسیع و تکنولوژی مدرن می باشد اما هزینه تولید زیاد ، قیمت بالا و در دسترس نبودن از معایب آن است. این گفته کارشناسان کاروان را بیاد داشته باشید که اعتقاد دارند در آینده لامپ و روشنایی به لیزر ها تعلق خواهد داشت که نوری عالی با مصرف بسیار پایین و در خدمت تکنولوژی مدرن خواهد بود . تهیه و تنظیم در فروشگاه اینترنتی کاروان www.carone-shop.com

آشنایی با طراحان ایرانی کمپانی های مطرح خودروسازی جهان

نحوه خنک کردن خودروی جوش آورده

اهمیت تعویض شمع

تست شخصیت شناسی, با توجه به مدل گرفتن فرمان خودرو

  << قبلی   1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   بعدی >>